Loader Pengangkut Lumpur yang Efisien
1. Operasi integrasi cerdas
2. Ganti pakaian dengan cepat
3. Adaptasi multi-model, ahli dalam operasi ruang sempit
4. Tersedia berbagai model, dengan dukungan ukuran yang dapat disesuaikan.
Detail Produk
Loader Pengangkut Material yang Efisien terutama terdiri dari sistem lengan boom, mekanisme palung konveyor, rakitan penggerak crawler, sistem hidrolik, dan sistem listrik.
1. Kabin Operator:
Kabin Loader Penggali Tanah Efisien memiliki desain ergonomis dan dilengkapi dengan kanopi pelindung untuk pencegahan jatuhnya benda secara efektif. Semua panel instrumen pengoperasian ditata secara rasional dengan tampilan yang jelas, yang secara ganda meningkatkan kenyamanan pengoperasian dan keselamatan kerja.
2. Konveyor Pengikis:
Konveyor pengikis (scraper conveyor trough) adalah komponen pengangkut pada ekskavator, yang bertanggung jawab untuk mengangkut bijih, material mineral, lumpur, dan tanah serta batuan yang dimuat ke dalam konveyor oleh lengan ekskavator ke peralatan pengangkut bawah tanah seperti konveyor sabuk dan kereta tambang. Komponen ini terdiri dari konveyor, rakitan pengikis, sproket penggerak, sproket penggerak, motor pengangkut terak, rantai, dan komponen lainnya. Pengendalian perpanjangan dan penarikan silinder oli pengangkat konveyor memungkinkan pengangkatan dan penurunan konveyor untuk memenuhi kebutuhan kerja atau perjalanan masing-masing.
3. Mekanisme Perjalanan:
Mesin ini mengadopsi langsung roda rantai gabungan standar dari ekskavator hidrolik. Roda rantai terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi, memiliki kekuatan struktural yang tinggi dan ketahanan aus yang sangat baik, serta dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi kerja yang kompleks seperti tanah berlumpur, lunak, dan basah. Kedua roda rantai digerakkan oleh dua motor hidrolik terpisah, yang dipasang di bagian belakang rangka roda rantai untuk memudahkan perawatan dan servis.
Parameter
Barang |
ZWY-80/30L |
ZWY-80/37L |
ZWY-80/45L |
ZWY-100/45L |
ZWY-120/65L |
ZWY-150/55L |
ZWY-180/75L |
ZWY-220/75L |
|
Parameter Teknis Utama |
|||||||||
Luas Penampang yang Berlaku (Lebar × Tinggi) m |
3.2×2.2 |
3,5×2,5 |
4×2,5 |
4,8×3,2 |
5.4×4.0 |
5,8×4,5 |
6,2×5 |
7,5×5,5 |
|
Lebar Sumbu yang Berlaku* |
(-16° ~ +16°) |
(-20° ~ +20°) |
( -32° ~ +32°) |
||||||
Kapasitas Muat m³/jam |
80 |
100 |
120 |
150 |
180 |
220 |
|||
Modus Kontrol |
Kontrol Pilot Hidraulik |
||||||||
Daya Motor Utama KW |
30 |
37 |
45 |
55 |
75 |
||||
Lebar Penggalian mm |
3200 |
3500 |
4000 |
4600 |
5400 |
5800 |
6200 |
7000 |
|
Jarak Penggalian mm |
1500 |
1600 |
1800 |
2150 |
2500 |
3300 |
|||
Tinggi Penggalian mm |
1800 |
2200 |
3000 |
3500 |
3800 |
4000 |
4300 |
||
Kedalaman Penggalian mm |
400 |
500 |
800 |
990 |
1050 |
||||
Tinggi Bongkar Muat (Dapat Disesuaikan) mm |
1200 |
1450 |
2000 |
||||||
Jarak Bongkar Muat (Dapat Disesuaikan) mm |
1150 |
||||||||
Sudut Rotasi Maksimum* |
±36° |
±45° |
±55° |
||||||
Ukuran Maksimum Material yang Dapat Diangkut (mm) |
< φ500 |
< φ580 |
< φ625 |
< φ780 |
|||||
Struktur Boom |
Boom Tunggal |
Boom Tunggal (atau Boom Ganda) |
Ledakan Ganda |
||||||
Kecepatan pengangkatan m/menit |
44 |
||||||||
Lebar Rel (Dapat Disetel) mm |
890 |
890 |
900 |
1110 |
1190 |
1400 |
|||
Kecepatan Perjalanan m/s |
0.5 |
||||||||
Jarak Bebas dari Tanah mm |
300 |
||||||||
Jari-jari Putar Minimum (m) |
≥ 5 |
≥ 7 |
≥ 8 |
||||||
MPa Tekanan Tanah |
≤ 0,1 |
||||||||
Tekanan Kerja Terukur MPa |
23 |
||||||||
Maks. Ukuran Ember |
Panjang mm |
3350 |
4200 |
||||||
Lebar mm |
850 |
900 |
1000 |
1100 |
1200 |
||||
Tinggi mm |
1200 |
1400 |
1500 |
1650 |
|||||
Berat Maksimum Ember (Kg) |
2300 |
3000 |
3500 |
||||||
Dimensi Keseluruhan Maksimum (Saat Berfungsi) |
Panjang mm |
6000 |
6500 |
6800 |
7000 |
7500 |
8800 |
||
Lebar mm |
1750 |
1800 |
2200 |
2350 |
2640 |
||||
Tinggi mm |
1750 |
1750 |
1800 |
2900 |
3250 |
3600 |
3800 |
4200 |
|
Berat Mesin Kg |
7600 |
8000 |
8200 |
11200 |
13800 |
15200 |
17800 |
20000 |
|
Kondisi Pengoperasian
1. Koefisien kekerasan ProtodyakonovFdari batuan adalah ≤12, ukuran bongkahan adalah ≤500 mm, dan kepadatan curah lepas adalah ≤1,8 t/m³.
2. Ketinggiannya ≤1000 m.Diperlukan desain khususuntuk lingkungan dataran tinggi di atas ketinggian 1000 m.
3. Suhu lingkungan jalan berkisar antara -5℃ hingga +40℃, dengan kelembaban relatif maksimum ≤90% (pada 25℃).
4. Penyimpangan tegangan ekstrem adalah ±5%, dan penyimpangan frekuensi AC ekstrem adalah ±1%.
5. Kemiringan jalan ≤25°.Desain khusus atau langkah-langkah yang diperlukan harus diterapkan.untuk pengoperasian di terowongan dengan kemiringan melebihi 25°.
6. Kandungan debu batubara dan gas metana yang dapat meledak di sekitar loader selama pengoperasian harus memenuhi kandungan aman yang ditentukan dalamPeraturan Keselamatan Tambang Batubara.
Transportasi dan Penyimpanan
1. Pengangkatan dan Pengangkutan di Pabrik
Loader Batu Bak Samping diangkut melalui jalan darat. Mesin dapat langsung diangkat ke atas trailer menggunakan derek atau derek gantung. Bantalan segitiga harus ditempatkan di bawah ban depan dan belakang, dan ban loader harus diikat ke posisi yang sesuai pada trailer dengan tali. Loader harus diletakkan rata dan diikat dengan kuat sebelum diangkut dari pabrik.
2. Pengangkatan dan Pengangkutan ke Lokasi Kerja Tambang, Pemasangan Bawah Tanah dan Tindakan Pencegahan
Sesuai dengan kondisi mulut tambang, loader dapat langsung memasuki lokasi operasi melalui poros miring; untuk poros vertikal, loader harus dibongkar dan diangkat ke dalam tambang secara bertahap.
3. Persyaratan Penyimpanan
Loader harus disimpan di tempat yang dilengkapi dengan fasilitas tahan hujan dan perlindungan dari sinar matahari. Jika disimpan lebih dari enam bulan, perawatan anti karat harus dilakukan kembali.


